广宁水声岭地道工程进入最终一道施工工序

　　中交二航局项目部副总工程师 刘嘉蕾：现在正在施工的是咱们最终一道工序——地道洞内的机电装置工程，详细包含照明、通风、监控及消防体系，已完结工程量的70%，剩下工程量及四大体系的全体调试工作计划于6月底悉数完结。

　　此外，项目全线公里，施工单位倒排工期，安排施工人员加速对剩下路面的铺筑施工进度，保证提前具有通车条件。

　　据了解，水声岭地道总长1220米，规划为单洞双车道，地道主洞修建限界净高5m，净宽11m，规划时速60Km/h，选用二级公路双向两车道规范进行建造。

　　据悉，水声岭大桥是国道G355线广宁中华至水声岭段改线工程项目除水声岭地道外的另一项关键性节点工程，全长205米，是10跨20米的预制小箱梁桥。